L39 Albatros | Vol en L39 Albatros

Bievenue aux amoureux du L39 Albatros:

Le L-39 Albatros est un avion d'entraînement militaire construit par la firme tchécoslovaque Aero Vodochody. Il a succédé à l'Aero L-29 Delfin comme avion standard d'entraînement des forces du Pacte de Varsovie. Si la fin de l'Union Soviétique fit chuter de plus de 80% les ventes de cet appareil, avec ses dérivés L-59 et L-139, il reste aujourd’hui l'avion d’entraînement à réaction le plus répandu dans le monde.

Le L-39 Albatros est aussi capable d'utiliser des aérodromes improvisés avec un équipement minimal. L'avion a été construit pour des vols de reconnaissance. Au total Aero Vodochody a livré 2 843 L-39 Albatros jusqu’en 1997, date de la fin de livraison de cet avion militaire.

Au final, pas moins de 11 versions du L39 Albatros furent développés. Il reste aujourd’hui l’un des avions de chasse d’entrainement les plus répandus, et l’un des plus appréciés des pilotes.

Spécificités du L39 Albatros:

Premier vol: 4 novembre 1968
Équipage: 2
Motorisation: 1 moteur Progress AI-25TL turboréacteur sans post-combustion
Envergure: 9,46 m
Longueur: 12,13 m
Hauteur 4,77 m
Surface alaire: 18,8 m2
Masse à vide 3 459 kg
Masse maxi:4 700 kg
Vitesse maximale: 910 km/h
Vitesse de décrochage: 162 km/h
Plafond: 11 500 m
Vitesse ascensionnelle: 1 320 m/min
Rayon d'action 1 000 km
Armement interne: Aucun
Armemen externe: 1 290 kg sur quatre points d'ancrage extérieurs